(资料图)

常言道：家有余粮，心里不慌。春耕是一年中关乎老百姓吃饭的大事，保证春耕工作顺利进行，就是保证老百姓的饭碗。5月6日17时，K5151次列车从黑龙江绥化站缓缓驶出，来自绥化等地的400余名“插秧客”乘坐专列，奔赴三江平原进行春耕生产工作。“插秧专列”的开行标志着中国产粮大省黑龙江的春耕生产已全面启动。

“插秧专列”为民致富拓宽渠道。自2000年起，哈尔滨铁路部门开行“插秧专列”，主动了解春耕计划和制定务工人员运输方案，制定“点对点”运输方案，开辟“绿色通道”，保证“插秧客”及时到岗，满足当地百姓的出行需求，提供就业岗位，很多“插秧客”凭借“插秧专列”发展了个体经济、增加了收入，过上更加美好的生活。

“插秧专列”为民致富创新产品。今年，中国铁路哈尔滨局集团有限公司首次尝试在“插秧专列”开设“农技讲堂”，邀请农业领域专家学者，为农民科普农业技术、农机安全等方面知识，解答农业生产难题。铁路部门不断挖掘运输优势深度，接续做好铁路运输帮扶工作，持续推动定点帮扶升级，创新运输产品，以满足运输需求。

“插秧专列”为民致富解燃眉之急。众所周知，黑龙江省三江平原地区水稻种植面积大、品质优良，粮食总产量占全国的1/9，是重要的大粮仓，保障重要农产品有效供给始终是“三农”工作的头等大事。近年来，以铁路为代表的交通运输企业针对线上需求实行优先订车、优先受理、优先上货、优先装车、优先挂运的“五优先”政策，源源不断的物资供给，想农民之所想，急农民之所急，解农民之所忧，确保重点物资运输一路“绿灯”，让亿万农民吃下“定心丸”，让幸福的田野升腾起无限希望。

插秧专列”为民致富筑坚实保障。铁路作为一个具有庞大体系的企业，想要在持续的改革中迎流而上是不易的，但铁路部门一直责无旁贷，越来越“接地气”。自2000年插秧专列开行以来，一直以其低廉的票价受到广大农民兄弟的青睐，前往三江的农民兄弟短期内不会返回，火车多是满车去空车回，造成运输成本的增加，铁路部门在不考虑运输成本的情况下，一如既往开通此列车，只为服务百姓，支援国家。

“二十余载专列送，满怀悠悠插秧情”，“插秧专列”见证三江务农人生活的可喜变化，很多插秧客生活质量越来越高，穿着也越来越时尚。授人以鱼不如授人以渔。“插秧专列”成为了插秧客发家致富的“助推器”，为他们铺就了一条致富路。(张燃)